未来轻资产的万科会面对怎样的估值？
万科未来的战略在2007年的6月已经公开确定，那就是做房地产行业的丰田和耐克，而不是本田和阿迪达斯。
王石在媒体披露说，以汽车行业论，“因为本田的核心技术是发动机，只要适合发动机的本田就做。本田本身搞摩托车出身的，现在不仅搞汽车还搞小型飞机，因为他的核心竞争力是他的小型发动机，而万科没有这样的东西，所以万科不可能走本田的道路，而是走丰田的路线，就是产品要拉开。万科和丰田一样，产品是非常丰富的。”
以体育品牌论，“因为阿迪达斯是一个很成功的体育品牌，他有自己的工厂、自己的设计、自己的制造。而耐克是另外一条路，几乎什么都没有，但是有自己的创意，有自己的设计，除此以外全交给别人，进行社会化的分工，是总的社会资源整合。”
丰田以销定产，这是轻资产的内核；耐克则是社会化专业大分工的典范。
从丰田与本田、耐克与阿迪达斯的发展道路对比可以看到，万科更适合走社会资源整合者的道路，而并不是以某一项并不是非常突出且具有较高门槛的特征去挤占市场。
